Rabljeni tegljač-za duge relacije

Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača rabljenih tegljača za-tegljače u Kini. Ako namjeravate veleprodajno prodavati dugotrajne rabljene-tegljače proizvedene u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu od naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.

Rješenja za povrat imovine za regionalne i transkontinentalne prijevoznike|Potvrđeni ECM podaci i izvješća o inspekciji uzoraka

Rabljeni -komercijalni polu{2}}traktori klase 8 potječu izravno iz Tier-1 povrata zakupa korporativne flote i ovlaštenih likvidacija prijevoznika. Standardizirane za trenutno postavljanje na autoceste, ove jedinice zaobilaze cikluse amortizacije novih jedinica zadržavajući provjerenu arhitekturu pogonskog sklopa.

Svaki traktor prolazi rigoroznu mehaničku procjenu od 120-točaka s fokusom na propuh-jezgre motora, zasićenost sustava naknadne obrade (ATS) i strukturalni integritet dual-C kanala.

Jedinice se procjenjuju i kategoriziraju putem sirovih dijagnostičkih podataka kako bi se eliminirao mehanički rizik. Svaki popis šasije potkrijepljen je kompletnim vizualnim medijima, uključujući dokumentaciju podvozja visoke-razlučivosti.

Dijagnostika pogonskog sklopa:
Tlak u kućištu radilice i puhanje-mjereno manometrom kako bi se potvrdilo brtvljenje klipnog prstena i košuljice cilindra.

Spektrokemijska analiza motornog ulja koja se provodi radi izolacije rashladne tekućine, razrjeđenja goriva ili čestica prekomjernog trošenja metala (željezo, krom, olovo).

Odaziv aktuatora turbopunjača i tlak prednabijanja provjereni u odnosu na osnovne specifikacije OEM-a.

Emisije i naknadni tretman (ATS):
Pregledane razine nakupljanja pepela u filtru čestica dizela (DPF); jedinice koje imaju više od 70% radnog vijeka podvrgavaju se termičkom čišćenju ili zamjeni.

Dozator selektivne katalitičke redukcije (SCR) i vodovi tekućine za dizel ispušne plinove (DEF) očišćeni su od aktivnih ili pohranjenih SPN/FMI kodova grešaka.

Šasija i strukturalni integritet (fokus na podvozje):
Tračnice od toplinski-obrađenog legiranog čelika pregledane na mikro-lomove, bočno savijanje i lokaliziranu koroziju. Okviri slanog-remena podvrgavaju se ultrazvučnom mjerenju debljine.

Potvrda medija:Paketi fotografija podvozja, poprečnog nosača i nosača ovjesa visoke-definicije po VIN-u za potvrdu ispravnosti okvira.

Momentne šipke zračnog{0}}ovjesa, lisnate opruge i čahure ventila za izravnavanje provjereni su na deformaciju koja prelazi radne tolerancije.

Pogon i kočenje:
Izmjeren diferencijalni zazor; mazivo za zupčanike ispušteno radi pregleda magnetnih čepova za metalne strugotine.

Preostala debljina tarnog materijala zračnog diska ili bubanj kočnice održava se na najmanje 6 mm; pneumatske komore testirane na zadržavanje tlaka.

Usklađivanje prijenosnih omjera i konfiguracija pragova s ​​određenim logističkim profilima sprječava preuranjeni zamor pogonskog sklopa.

Interstate Dry{0}}Van & Reefer Operations:Koristi 72-inčne povišene-krovne pragove, aerodinamične obloge šasije i brze omjere osovina (2,64 do 3,08) uparene s AMT-ovima s izravnim pogonom optimiziranim za kontinuirano krstarenje autocestom od 65-70 mph.

Regionalni teški prijevoz:Zahtijeva srednje{0}}konfiguracije krova ili dnevne kabine uparene s visokim-okretnim momentom (do 1,850 lb-ft) i dubljim omjerima osovina (3,36 do 3,55) za održavanje-brzine uspona pod bruto kombiniranim težinama (GCWR) do 80,000 lbs.

Raspodjela težine:Konfiguriran s prednjim upravljačkim osovinama od 12.000 lb do 13.300 lb i stražnjim tandem pogonskim osovinama od 40.000 lb u skladu s ograničenjima nosivosti formule Federal Bridge.

Dnevnici održavanja:Servisni zapisi o preventivnom održavanju (PM) s pojedinostima o povijesnim intervalima ulja, zamjenama filtera i remontima komponenti dostupni su za reviziju.

Provjera elektroničkog upravljačkog modula (ECM):ECM ispisi osigurani za svaku jedinicu, s pojedinostima o prosjeku potrošnje goriva tijekom životnog vijeka, postotku vremena mirovanja, maksimalnoj brzini na cesti i aktivnim/neaktivnim dijagnostičkim kodovima kvarova (DTC).

Uređenje dvorišta:Obavezna zamjena primarnih filtara goriva, zračnih filtara, zmijolikih pojaseva i slabo{0}}napunjenih baterija prije puštanja u promet.

Podnošenje specifikacije:Naprijed operativni parametri, geografija rute, zahtjevi nosivosti i-državne potrebe za emisijom (npr. usklađenost s CARB-om u Kaliforniji).

Pregled podataka i medija:Primite specifične VIN pakete koji sadrže preglede od 120-točaka, medije visoke razlučivosti za podvozje, izvješća o radu ECM-a i nalaze analize ulja.

Fizička inspekcija:-Tehnički pregledi na licu mjesta dobrodošli su u našim skladištima; mobilne dijagnostičke usluge trećih- strana (npr. certificirani tehničari Detroit/Cummins) u potpunosti prilagođene.

Transakcija i izvoz:Izvršenje komercijalne fakture i jasnog prijenosa vlasništva; koordinacija domaćeg transporta, lučke dreage ili logistike-prelaska granice.

Popularni tagovi: rabljeni tegljač-za duge relacije, Kina proizvođači rabljenih-tegljača za duge relacije, tvornica