Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača rabljenih van{0}}kipera u Kini. Ako namjeravate veleprodajno prodavati trajni rabljeni kiper za-autoceste proizveden u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu od naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.
Pregled proizvoda i tehnička klasifikacija
Van{0}}kiperi kamioni projektirani za vuču krutog tereta u abrazivnim okruženjima. Dizajniran za rad u kontinuiranom ciklusu u otvorenim-rudnicima i kamenolomima teških agregata. Jedinice se podvrgavaju strukturnoj procjeni, dijagnostičkom testiranju pogonskog sklopa i procjeni istrošenosti-komponenti prije popisa inventara.
Raspon nosivosti:35 metričkih tona do 100 metričkih tona
Konfiguracija:Kruti okvir (stražnji istovar) i zglobni tegljači
Primarni izvori robnih marki:Caterpillar, Komatsu, Volvo, Terex
Matrica odabira: usklađivanje kamiona s uvjetima na gradilištu
Odabir ispravnog rabljenog kamiona za vuču zahtijeva uravnoteženje nagiba na putu za vuču, gustoću materijala, udaljenosti ciklusa i preostali vijek trajanja. Pregledajte referentne vrijednosti operativnog profila u nastavku, uključujući tipične radne sate za dostupne jedinice.
|
Kategorija |
Kapacitet nosivosti |
Nominalni nagomilani kapacitet |
Tipična snaga motora |
Tipični raspon radnih sati |
Primarna primjena |
|
Krut-srednje veličine |
40 - 60 tona |
28 - 38 kubičnih metara |
500 - 700 HP |
8,000 - 15,000 sati |
Srednji kamenolomi, prerada agregata |
|
Heavy Rigid |
70 - 100 tona |
45 - 65 kubičnih metara |
750 - 1050 HP |
12,000 - 22,000 sati |
Otvoren-kop metala/ugljena, velika otkrivka |
|
Zglobni |
30 - 45 tona |
18 - 25 kubičnih metara |
350 - 500 HP |
6,000 - 12,000 sati |
Meka podloga, mjesta s visokim-nagibom |
Protokol stroge inspekcije i popravka
Rabljeni teški strojevi nose inherentne operativne rizike. Naš postupak tehničke evaluacije eliminira nagađanje kroz mjerljive metode provjere. Uzorci izvješća o dijagnostici i testiranju dostupni su na zahtjev za ozbiljne kupce.
Šasija i okvir NDT (bez{0}}destruktivno ispitivanje):Ispitivanje magnetskim česticama i ultrazvučno ispitivanje primijenjeno na područja visokog-naprezanja, posebno na guščjem vratu, točkama šarki na karoseriji i kućištu stražnje osovine za otkrivanje mikro-lomova.
Dijagnostika pogonskog sklopa:ECM analiza preuzimanja koja potvrđuje povijesne profile opterećenja, omjere-na-rad u mirovanju, maksimalne temperature rashladne tekućine i tlakove u razvodniku goriva. (Pogledajte uzorak ECM dijagnostičkog izvješća na zahtjev - pogledajte podatke za pregled ispod)
Provjera hidrauličkog sustava:Ispitivanje pomicanja cilindra, mjerenje brzine protoka pumpe i analiza broja čestica ulja putem spektrometra za otkrivanje trošenja unutarnjih komponenti.
Podvozje i ovjes:Provjere tlaka u cilindru ovjesa s dušikom/uljem, pregledi brtvi amortizera i otkrivanje pukotina na naplatku putem ispitivanja penetrantom boje.
Operativne aplikacije i ograničenja radnog ciklusa
Ovi su strojevi napravljeni za specifične zadatke transporta materijala. Pregledajte operativna ograničenja kako biste uskladili dugovječnost opreme:
Skupno uklanjanje jalovine:Veliki{0}}zemaljski radovi koji zahtijevaju neprekidan-rad u više smjena. Preporuča se za krute okvire na održavanim vučnim cestama.
Dovoz agregata iz kamenoloma:Prijevoz minirane stijene od čeonih utovarivača do primarnih drobilica. Zahtijeva tijela od ojačanog kamena s udarnim oblogama.
Operativna granica:Nije ocijenjeno za tranzit autocestom bez pomoći; namijenjeno isključivo za-off-road terene s maksimalnim otporom kotrljanja uračunatim u granice sposobnosti uspona.
Ublažavanje rizika i provjera nabave
Upravitelji voznih parkova daju prednost sigurnosti nad obećanjima. Svaka jedinica isporučuje se s provjerljivim tehničkim dosjeom i podrškom za usklađivanje s carinskim propisima prilagođenim globalnim rudarskim regijama (npr. Južna Amerika, Zapadna Afrika, Jugoistočna Azija).
Potpuni dnevnici održavanja:Povijesni servisni zapisi, vremenske oznake zamjene komponenti i izvješća o trendovima uzorkovanja ulja (SOS podaci ako su dostupni).
Izvješća neovisne inspekcije:Dostupnost nadzornika-treće strane (npr. SGS, BV) za provjeru prije-otpreme.
Globalna logistika i podrška za ponovno sastavljanje:Roll{0}}on/Roll-off (RoRo) koordinacija dostave, rukovanje teškim-liftovima i transport u kontejnerima za rastavljene komponente zajedno s priručnicima za ponovno sastavljanje i specifikacijama okretnog momenta.
FAQ
P: Koji je standardni prag radnih sati motora za velike prepravke na ovim kamionima?
O: Većina dizelskih-motora velike{0}}konjske snage u-kamionima za vancestovne vožnje (kao što su serija Cat 3500 ili serija Cummins QSK) radi u intervalu od 15.000 do 20.000-sata prije nego što im je potreban remont unutar okvira ili potpuni remont, ovisno o upravljanju teretom i održavanju filtracije zraka. Dnevnici inspekcije detaljno navode procjenu preostalog životnog vijeka za svaku glavnu komponentu.
P: Može li izvješća o inspekciji izraditi-inženjer treće strane po našem izboru?
O: Da. Uslužujemo neovisne inspektore-treće strane koje odredi kupac za-vizualne, operativne i procjene uzorkovanja tekućine na licu mjesta prije izdavanja konačnog plaćanja.
P: Kako se postupa s glavnim komponentama tijekom međunarodne dostave do udaljenih rudnika?
O: Jedinice koje prelaze standardne dimenzije kontejnera pripremaju se za RoRo prijevoz ili se djelomično rastavljaju (uklanjanje karoserije, guma i ROPS kabine) za kontejnere s ravnim-stalcima. Uključene su cjelovite upute za ponovno sastavljanje, dijagrami postavljanja i precizne specifikacije zakretnog momenta kako bi se pomoglo inženjerima-na mjestu puštanja u pogon.
Zatražite tehničku ponudu i dosje za pregled
Da biste dobili specifične cijene, procjenu tereta do vaše odredišne luke i potpune evidencije ECM podataka i NDT certifikate za raspoloživi inventar, navedite svoje operativne parametre u nastavku:
Potrebna nosivost (tone):
01
Ciljna luka/odredište isporuke:
02
Trajanje projekta / procijenjeni godišnji radni sati:
03
Specifični uvjeti lokacije (npr. velika nadmorska visina, konfiguracija tropske klime, ekstremna sposobnost uspona):
04
Popularni tagovi: rabljen-kiper kiper, Kina rabljen-kiper kamion proizvođači, tvornica
