Opis

Pošaljite upit

Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača poluprikolica s niskim krevetom u Kini. Ako namjeravate prodavati na veliko izdržljivu poluprikolicu s niskim utovarivačem proizvedenu u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu od naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.

Opis proizvoda

Iz naše tvornice vidjeli smo što se događa kada prikolica s niskim krevetom nije dobro napravljena: okviri pucaju pod velikim opterećenjem, osovine se rano troše, a vaši skupi strojevi zaglave u-valji. Zato smo dizajnirali našu poluprikolicu s niskim utovarivačem od samog početka da bude čvrsta, stabilna i napravljena da sigurno premješta vašu najtežu opremu.

Na kraju dana, naša poluprikolica napravljena je za jednu svrhu: sigurno i pouzdano premjestiti vašu tešku opremu. To je radni konj dizajniran za najteže poslove, a kao vaš proizvođač, mi stojimo iza svake jedinice koju napravimo.

Potpune tehničke specifikacije

Parametar	pojedinosti
Model	3-osovinska niska poluprikolica
Ukupne dimenzije	13 000 × 3 000 × 3 200 mm
Duljina palube	10 000–12 000 mm
Širina palube	2.500–3.000 mm
Visina palube	800–900 mm
Materijal šasije	Čelik Q345B visoke{0}}večne čvrstoće
Palubna ploča	Protuklizni čelik debljine 8–10 mm
Vrsta osovine	Osovine za-teška opterećenja (BPW/FUWA izborno)
Suspenzija	Lisnata opruga ili zračni ovjes- za teške uvjete rada
Gume	11.00R20 / 12R22.5 teške-radijalne gume
Nazivna nosivost	60-80 tona
Tip guščjeg vrata	Uklonjivo ili fiksno
King Pin	2-inčni / 3,5-inčni opcijski
Podvozje	Mehanički-trap za slijetanje za teške uvjete
Boja	Temeljni-antikorozivni premaz +-završni premaz visokog sjaja

Napravljen za najteže poslove

Naša poluprikolica s niskim utovarivačem je konstruirana za jednu stvar: tešku opremu. Od bagera i buldožera do dizalica i industrijskih strojeva, napravili smo ove prikolice da podnose sve.

Koristimo -čelik Q345B visoke čvrstoće za glavni okvir, s ojačanim poprečnim nosačima koji su međusobno razmaknuti. Ovo održava okvir čvrstim, čak i pod nejednakim opterećenjima. Testirali smo ove prikolice kroz milijune kilometara grubih kamenolomskih cesta i one ostaju ravne-bez stalnih zavoja, bez skrivenih pukotina.

Paluba je izgrađena nisko do tla, tako da visoka oprema lako uklanja mostove i nadvožnjake. Ukrcali smo bagere visoke 4-metra-na ove prikolice i one odgovaraju standardnim ograničenjima visine. Protuklizna čelična ploča sprječava klizanje strojeva, čak i na strmim nagibima.

Ne režemo uglove ni na voznoj opremi. Osovine-za teške uvjete rada i ovjes napravljeni su da podnose stalne vibracije i nejednaka opterećenja. Prešli smo ove prikolice stotine tisuća kilometara, a osovine su ostale istinite-bez ranih kvarova, bez skupih zamjena.

Uobičajeni problemi i brza rješenja

Čak i najtvrđe prikolice zahtijevaju povremenu pozornost. Evo kako riješiti najčešće probleme:

Neravnomjerno trošenje guma

Obično uzrokovano neusklađenim osovinama. Dajte osovine redovito provjeravati i poravnavati kako biste spriječili neravnomjerno trošenje.

Okvir puca u blizini poprečnih nosača

To se često događa zbog preopterećenja ili neravnomjernog opterećenja. Držite nosivost unutar nominalnih granica i ravnomjerno rasporedite težinu po palubi.

Stajni trap se zaglavio ili mu je teško rukovati

Uzrok je obično nedostatak podmazivanja. Redovito podmažite pokretne dijelove kako bi nesmetano radili.

Korozija ili hrđa

Prikolica je tretirana bojom protiv-korozije, ali redovito čišćenje i dotjerivanje-spriječit će zadržavanje hrđe.