Sinotruk NX 430HP CNG tegljač

Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača tegljača sinotruk nx 430hp cng u Kini. Ako namjeravate prodavati na veliko izdržljivi tegljač sinotruk nx 430hp cng proizveden u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu iz naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.

Tegljač Sinotruk NX 430HP CNG ima pogonski sklop 6x4, što ga čini potpuno sposobnim za rukovanje teškim-teretnim prijevozom. Uz cijene prirodnog plina znatno niže od cijena dizela u mnogim regijama, korištenje ovog vozila za logističke operacije može dovesti do značajnih ušteda troškova goriva.
Motor, plinski cilindri, šasija i unutrašnjost potpuno su-nove (bez-kilometraže) jedinice, proizvedene upravo prošlog siječnja. Nadalje, ovo nije modificirani dizelski kamion; izgrađen je na tvornički-integriranoj CNG šasiji tvrtke Sinotruk. Nosači plinskih cilindara i raspored cijevi pridržavaju se izvornih tvorničkih standarda, osiguravajući visoku razinu sigurnosti i bezbrižnost kupaca tijekom dugotrajnog-radnja.

Sklop plinske boce i zaštitni okvir

 

Osam plinskih cilindara raspoređeno je u dva uzdužna reda i izrađeno od kompozitnog materijala omotanog -ugljičnim vlaknima-. Njihov veliki kapacitet omogućuje domet od preko 1000 kilometara s jednim punjenjem-.
Specijalni gumeni jastučići okružuju cilindre; oni ne samo da osiguravaju spremnike, već ih i učinkovito štite od prignječenja ili oštećenja u slučaju-udara straga ili prevrtanja, čime se povećava sigurnost.
Sklop je zatvoren u bijelo-obojeni metalni zaštitni štit koji ima otvore za ventilaciju kako bi se osiguralo pravilno odvođenje topline. Pristupni otvor koji se može zaključati uključen je za praktičan dnevni pregled ventila i plinskih vodova.

Potpuno-Nova unutrašnjost kabine

 

HOWO NX Kabina s ravnim-krovom/srednji{1}}krov
Opremljen visoko{0}}udobnim sjedalom, više-namjenskim upravljačem, središnjom konzolom s integriranim kontrolama i ručicom ručnog mjenjača. Sve površine zadržavaju svoj izvorni tvornički plastični zaštitni film za zaštitu od prašine i trošenja.
Dizajn ima veliko vjetrobransko staklo i bočne prozore, smanjujući mrtve točke i pružajući široko vidno polje.
Unutrašnjost ima jednostavan, jasan raspored bez složenih elektroničkih zaslona osjetljivih na dodir; ovo osigurava da su zamjenski dijelovi pristupačni i da ih je lako nabaviti ako dođe do oštećenja u budućnosti.

CNG motor i sklop sustava paljenja

 

Redni -šest CNG (komprimirani prirodni plin) motor s paljenjem svjećicom- s obujmom od približno 12,4 litre i snagom od 430 konjskih snaga. U usporedbi s dizelskim motorom jednake snage, troškovi goriva na prirodni plin znatno su niži, nudeći značajne uštede tijekom dugo-teških-opterećenja.
Kabelski svežanj za šest-visokonaponskih zavojnica paljenja uredno je raspoređen; svaki spoj ima kopču za zaključavanje i zeleni indikator protiv-labavljenja, s preciznim usmjeravanjem bez-preklapanja.
Uredan raspored kabelskih svežnja i cjevovoda olakšava održavanje.

Gume za-teška opterećenja i felge

 

Gume za-teške uvjete/rudarstvo-za sve-pozicije (marka FRONWAY; prilagodljive).
Čelični naplatci-visoke čvrstoće; u usporedbi s naplatcima od aluminijskih legura, nude vrhunsku otpornost na udarce i deformacije.

Ostali detalji o proizvodu

Tvornički-integrirani plinski sustav

Mnoga CNG vozila na tržištu imaju dizelske šasije naknadno ugrađene, proces koji često dovodi do problema s cjevovodima. Ovo vozilo dizajnirao je i u potpunosti proizveo Sinotruk; stalak za plinske boce, usmjeravanje plinskih vodova i kalibracija ECU-a zadovoljavaju tvorničke standarde. Ovo osigurava daleko veću pouzdanost za kupca u usporedbi s naknadnim ugradnjama.

Prošireni domet

Osam velikih plinskih cilindara postavljenih iza kabine osiguravaju ogroman ukupni kapacitet skladištenja plina. Jedno potpuno punjenje-dopušta više od tisuću kilometara standardnog teškog{2}}prijevoza tereta, eliminirajući brige o pronalaženju benzinske postaje usred-putovanja i pružajući veliku bezbrižnost.

Čvrsta šasija za svaki teren

Konfiguracija pogonske osovine 6x4 u kombinaciji s robusnim lisnatim oprugama i V-opornim polugama čini ovo vozilo namjenski-napravljenim za teške-radove. Bilo da se radi o asfaltiranim autocestama ili neasfaltiranim rudarskim cestama, šasija se nosi s izazovom, osiguravajući dugo vrijeme rada i izdržljivost.

Tegljač Sinotruk NX 430HP CNG obično se koristi u sljedećim scenarijima:

Logistika-prtljažnika na duge relacije: Uz troškovnu prednost prirodnog plina, izniman domet ovog vozila čini ga idealnim za-rute-uključujući među-provincije, pa čak i preko-granična (npr. Središnja Azija) putovanja-omogućujući da se cijelo putovanje završi sa samo jednim zaustavljanjem za punjenje goriva.

Prijevoz ugljena, rudače i teškog-tovara: sa 430 konjskih snaga i teškom-šasijom, pruža robusnu snagu i izvrsnu stabilnost-bez ljuljanja-prilikom vučenja teškog tereta poput ugljena, rudače ili čelika preko brdovitog terena ili standardnih nacionalnih autocesta.

Vuča luka/kontejnera: s konfiguracijom pogona 6x4, izvrstan je u manevriranju u kontejnerskim dvorištima i lukama; kada se zakači za prikolicu koja nosi teški kontejner, nudi stabilno ubrzanje i veliku vučnu snagu, što ga čini vrlo učinkovitim alatom za prijevoz kontejnera.

Popularni tagovi: sinotruk nx 430hp cng tegljač, Kina sinotruk nx 430hp cng tegljač, proizvođači, tvornica, HOWO 4x2 teretni kamion, HOWO 6x6 kamion za istovar, HOWO 6x6 glava kamionskog traktora, HOWO glava kamionskog traktora, HOWO TX kamion za istovar, mobilna dizalica kamion