Shacman X3000 glava traktorskog kamiona

Shacman X3000 glava traktorskog kamiona
Detalji:
Temeljna vrijednost glave traktorskog kamiona Shacman X3000 leži u njegovoj iznimnoj pouzdanosti. Konstruiran posebno da izdrži najteže radne uvjete, pruža postojanu robusnu izlaznu snagu i nikada vas neće iznevjeriti. Za upravitelje voznih parkova ovaj osjećaj-bezbrižnosti doista je neprocjenjiv.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača glave tegljača shacman x3000 u Kini. Ako namjeravate veleprodajno prodavati izdržljivu glavu tegljača shacman x3000 proizvedenu u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu iz naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i niske cijene.

 

Opis proizvoda

 

Temeljna vrijednost glave traktorskog kamiona Shacman X3000 leži u njegovoj iznimnoj pouzdanosti. Konstruiran posebno da izdrži najteže radne uvjete, pruža postojanu robusnu izlaznu snagu i nikada vas neće iznevjeriti. Za upravitelje voznih parkova ovaj osjećaj-bezbrižnosti doista je neprocjenjiv.

 

Detaljne tehničke specifikacije

 

Parametar

pojedinosti

Model

Shacman X3000 6×4 traktorska glava

Vrsta pogona

6×4 (tandem stražnje pogonske osovine)

Motor

Weichai WP13.460E50, 460 KS, Euro 5

Prijenos

Brzi ručni mjenjač s 12 brzina

Maksimalno vučno opterećenje

40 tona

Međuosovinski razmak

3300+1350 mm

Kapacitet spremnika goriva

600L (dvostruki spremnici po izboru)

Gume

12.00R20 teške-radijalne gume

Taksi

Visok{0}}kabina za spavanje s klima uređajem, dvostrukim ležajem

Suspenzija

Pojačane lisnate opruge-za teške uvjete rada

 

Okvir koji ne odustaje

 

Prvo mjesto gdje većina traktorskih glava kvari je okvir. Oni se uvijaju, pucaju ili stvaraju tragove umora nakon teške uporabe. Tegljačka glava Shacman X3000 rješava to s pojačanim čeličnim okvirom visoke -natezanja. Mjesecima smo vukli puni teret od 40 tona preko stjenovitih prilaznih cesta, a okvir ostaje ravan. Bez trajne deformacije, bez skrivenih pukotina. To znači manje popravaka i dulji vijek trajanja.

Ovjes koristi-lisnate opruge za teške uvjete rada s ojačanim sponama. Oni apsorbiraju udarce, pa je vožnja mirnija, a vozač se ne istroši. Manje vibracija znači manje opterećenja na okviru, što produljuje životni vijek kamiona.

 

1
2

 

Motor: jednostavan, snažan i lak za popraviti

 

Weichai motor od 460 KS je radni konj. Bez otmjene elektronike, bez izbirljive opreme za emisije. Mehanički je, pa radi čak iu prašnjavim uvjetima. Dijelovi su široko dostupni, a svaki lokalni mehaničar može ga servisirati bez posebnih alata.

Radili smo s ovim jedinicama tisućama sati uz samo izmjene ulja i filtera. Nastavljaju snažno vući, nema gubitka snage, nema kvarova. To znači manje servisnih zaustavljanja i više vremena na putu.

Pogon 6×4 pruža solidnu vuču u blatu i šljunku. Provukli smo ovu opremu kroz prilično traljave jarde, a da nismo zaglavili. Dodatna stražnja osovina ravnomjerno raspoređuje težinu, tako da se gume ne ukopavaju. To znači manje zastoja, manje potrebe za vučom.

 

Kabina stvorena za duge vožnje

 

Vozač je onaj za volanom, a udoban vozač je produktivan vozač. Glavna kabina traktorskog kamiona Shacman X3000 dizajnirana je za duge smjene. Sjedalo je podesivo s dobrom lumbalnom potporom, što je bitno kada ste cijeli dan na putu. Kontrole su jednostavne i lako dostupne, tako da vozač ne mora skidati pogled s ceste. Kabina također ima klima uređaj, koji je spas u vrućim klimatskim uvjetima.

 

Naša tvornica

 

product-1200-1200

 

Uobičajena pitanja i odgovori kupaca

 

P: Može li podnijeti velika opterećenja na strmim nagibima?

O: Da. Weichai motor od 460 KS daje snažan okretni moment, tako da vuče puna opterećenja do 8–10% nagiba bez muke. Testirali smo ga u planinskim područjima i drži brzinu bez stalnog prebacivanja u niži stupanj prijenosa.

P: Je li lako nabaviti dijelove?

O: Apsolutno. Weichai i Fast dijelovi široko su dostupni diljem svijeta. Nećete čekati tjednima na rijetku komponentu. Većina potrošnih dijelova može se pronaći u bilo kojoj lokalnoj trgovini kamionima.

P: Koja je tipična potrošnja goriva?

O: Na mješovitim autocestama i brdovitim rutama prosječna je 32–35 L/100 km s punom prikolicom. To je konkurentno za ovu klasu, a vidjeli smo još bolje brojke s optimiziranim prijenosom.

P: Kako se ponaša po lošem vremenu?

O: Pogon 6×4 s blokadama diferencijala pruža solidnu vuču po kiši, snijegu i blatu. Te-gume za teške uvjete rada imaju duboke gazne površine, tako da ne proklizavate na mokrim cestama.

P: Je li kabina udobna za duge vožnje?

O: Da. Kabina za spavanje s visokim-krovom ima dvostruki ležaj, klima uređaj i prostor za pohranu. Vozači se mogu udobno odmoriti, što znači da ostaju budni i usredotočeni na cestu.

 

Popularni tagovi: shacman x3000 glava traktorskog kamiona, Kina shacman x3000 glava traktorskog kamiona proizvođači, tvornica, Shacman Delong kamion za istovar, Shacman F3000 kamion za istovar, Glava kamiona Shacman F3000, Shacman kamion, Shacman X3000 kamion za istovar, Glava kamiona Shacman X3000

Pošaljite upit